Die Bilder für dieses Projekt hat uns ein Kunde zur Verfügung gestellt.
Bei dem Umbau wurde der Trommelkollektormotor mit einem Permanentmagneten ausgestattet.
Nachdem die Lok immer fest in einem Zugverband ist, wurde auf der einen Seite ein weißes
Spitzensignal und auf der anderen ein rotes Schlusslicht eingebaut.
Alles in Allem ein sauberer Umbau. Wir wünschen viel Spaß und gute Fahrt mit der umgebauten 103.